Sıxılmış hava ikiqat divarlı qazma borusunun dairəvi boşluğuna, sonra RC çəkicinə daxil olur və çuxurun dibinə çatır və şlamları RC çəkicinin nümunə borusu vasitəsilə dəlikdən çıxarır və geri qayıdır. qazma borusunun daxili borusu ilə torpaq.
Dəqiq nümunə götürmə;
Adi qazma alətləri ilə müqayisədə, RC alətləri təsirə qarşı kiçik müqavimətlə boru içərisində şlamları yuyur;
Nümunə götürmə borusu və kəfən üçün xüsusi hazırlanmış ərinti polad qəbul edilir, nümunə borusunun səthi bərkidilir.
Model | Bağlantı ipi | Xarici diametri | Tövsiyə.deşik ölçüsü | Bitsiz uzunluq | Çəki |
RE543 RC çəkic | Remet 4"/ Metzke 4" | 116 mm | 124-140 mm | 1191 mm | 61 kq |
RE545 RC çəkic | Remet 4"/ Metzke 4" | 118 mm | 127-146 mm | 1210 mm | 64 kq |
PR40 RC çəkic | Remet 4.5"/ Metzke 4.5" | 121 mm | 130-146 mm | 1234 mm | 73 kq |
PR52 RC çəkic | Remet 4.5"/ Metzke 4.5" | 126 mm | 133-146 mm | 1272 mm | 68 kq |
PR54 RC çəkic | Remet 4.5"/ Metzke 4.5" | 130 mm | 137-160 mm | 1294 mm | 82 kq |
ƏŞYA TƏSVİRİ | |
NO | HİSSƏ SİYAHISI |
1 | DƏLİK HÜZÜKÜ |
2 | ADAPTER BORUSU |
3 | ADAPTER BORUSU ÜÇÜN O RING |
4 | TOP SUB |
5 | DAXİLİ SİLİNDİR ÜÇÜN DƏLİK HALQASI |
6 | NÜMUNƏ BORU ÜÇÜN O RING |
7 | NÜMUNƏ BORU |
8 | HAVA EKRANI ÜÇÜN O RING |
9 | HAVA EKRANI |
10 | ÇOX VALF |
11 | YRING |
12 | BAHAR |
13 | BORU OTURUCU ÜÇÜN O RING |
14 | BORU OTURUCU |
15 | DAXİLİ SİLİNDİR ÜÇÜN O RING |
16 | DAXİLİ SİLİNDİR |
17 | PİSTON |
18 | XARİCİ SİLİNDİR |
19 | BUS DRIVE SUB ÜÇÜN O RING |
20 | BUS DRIVE SUB |
21 | CHUCK RING ÜÇÜN O RING |
22 | CHUCK RING |
23 | Kəfən |
24 | CHUCK SLEVE |
ƏŞYA TƏSVİRİ | |
NO | HİSSƏ SİYAHISI |
1 | O RING |
2 | DƏLİK HÜZÜKÜ |
3 | ADAPTER BORUSU |
4 | ADAPTER BORUSU ÜÇÜN OX HALQASI |
5 | TOP SUB |
6 | ALÜMİNYUM KOMPLE |
7 | O RING |
8 | HAVA EKRANI |
9 | O RING |
10 | ÇOX VALF |
11 | Y RING |
12 | SRING |
13 | BORU OTURUCU |
14 | O RING |
15 | NÜMUNƏ BORU |
16 | PİSTON |
17 | DAXİLİ SİLİNDİR |
18 | O RING |
19 | XARİCİ SİLİNDİR |
20 | O RING |
21 | BUS DRIVE SUB |
22 | O RING |
23 | BİT TUTUCU HÜZÜK |
24 | Kəfən |
25 | CHUCK SLEVE |
ƏŞYA TƏSVİRİ | |
NO | HİSSƏ SİYAHISI |
1 | TOP SUB |
2 | ADAPTER BORUSU |
3 | HAVA EKRANI |
4 | 0 HAVA EKRANI ÜÇÜN ZƏNG |
5 | ADAPTER BORUSU ÜÇÜN OX HALQASI |
6 | ÇOX VALF |
7 | Y-RING |
8 | BAHAR |
9 | UP RING |
10 | REZİN ÜZÜK |
11 | 0 HAVA PAYLAŞAN OTURUŞ ÜÇÜN HÜZÜK |
12 | HAVA PAYLAŞAN OTURUŞ |
13 | NÜMUNƏ BORU ÜÇÜN 0 RING |
14 | NÜMUNƏ BORU |
15 | BORU OTURUCU ÜÇÜN ORING |
16 | BORU OTURUCU |
17 | DAXİLİ SİLİNDİR |
18 | PİSTON |
19 | XARİCİ SİLİNDİR |
20 | ZİNGİYİ YOXLAYIN |
21 | O RING |
22 | BUS DRIVE SUB |
23 | O RING |
24 | CHUCK RING |
25 | Kəfən |
26 | CHUCK SLEVE |
ƏŞYA TƏSVİRİ | |
NO | HİSSƏ SİYAHISI |
1 | TOP SUB |
2 | ADAPTER BORUSU |
3 | HAVA EKRANI |
4 | 0 HAVA EKRANI ÜÇÜN ZƏNG |
5 | ADAPTER BORUSU ÜÇÜN OX HALQASI |
6 | ÇOX VALF |
7 | YRING |
8 | BAHAR |
9 | UP RING |
10 | REZİN ÜZÜK |
11 | 0 HAVA PAYLAŞAN OTURUŞ ÜÇÜN HÜZÜK |
12 | HAVA PAYLAŞAN OTURUŞ |
13 | NÜMUNƏ BORU ÜÇÜN XARİCİ 0 HÜZÜK |
14 | NÜMUNƏ BORU ÜÇÜN DAXİLİ ORTALAMA |
15 | NÜMUNƏ BORU |
16 | BORU OTURUCU ÜÇÜN ORING |
17 | BORU OTURUCU |
18 | DAXİLİ SİLİNDİR |
19 | PİSTON |
20 | XARİCİ SİLİNDİR |
21 | BİT TUTUCU HÜZÜK |
22 | BUS SÜRÜCÜ SUB ÜÇÜN 0 ING |
23 | BUS DRIVE SUB ÜÇÜN O RING |
24 | BUS DRIVE SUB |
25 | 0 CHUCK RING ÜÇÜN RING |
26 | CHUCK RING |
27 | Kəfən |
28 | CHUCK SLEVE |
ƏŞYA TƏSVİRİ | |
NO | HİSSƏ SİYAHISI |
1 | TOP SUB |
2 | ADAPTER BORUSU ÜÇÜN O RING |
3 | ADAPTER BORUSU |
4 | HAVA EKRANI |
5 | HAVA EKRANI ÜÇÜN O RING |
6 | ADAPTER BORUSU ÜÇÜN OX HALQASI |
7 | ÇEKVALF |
8 | YRING |
9 | BAHAR |
10 | UP RING |
11 | REZİN ÜZÜK |
12 | HAVA DISTR 旧 OTING OTURUCU ÜÇÜN ORING |
13 | HAVA PAYLAŞAN OTURUŞ |
14 | NÜMUNƏ BORU ÜÇÜN XARİCİ O RING |
15 | NÜMUNƏ BORU ÜÇÜN DAXİLİ O RING |
16 | NÜMUNƏ BORU |
17 | BORU OTURUCU ÜÇÜN O RING |
18 | BORU OTURUCU |
19 | DAXİLİ SİLİNDİR |
20 | PİSTON |
21 | XARİCİ SİLİNDİR |
22 | BİT TUTUCU HÜZÜK |
23 | BUS DRIVE SUB ÜÇÜN O RING |
24 | BUS DRIVE SUB ÜÇÜN O RING |
25 | BUS DRIVE SUB |
26 | CHUCK RING ÜÇÜN O RING |
27 | CHUCK RING |
28 | Kəfən |
29 | CHUCK SLEVE |